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LENKSTOCKSCHALTER

Multifunktionsschalter, der verschiedene Funktionen wie Hupe, Blinker, Scheibenwischer, Scheinwerfer, Lichter, Nebelscheinwerfer, Navigationssteuerung gruppiert. Sie können durch Ziehen, Drücken, Drehen, Heben oder Senken des Hebels aktiviert werden. Einbauort: Er befindet sich im inneren Teil der Lenksäule, in der Nähe des Lenkrads. Ursachen für Defekte: Fehlereffekte

LÜFTER – WIDERSTAND DES KÜHLERS

Element, das für die Regulierung der Intensität der Luft verantwortlich ist, die in den Fahrgastraum des Fahrzeugs gelangt. STANDORT Befindet sich hinter dem Armaturenbrett. HÄUFIGE FEHLERSYMPTOME: HÄUFIGE FEHLERSYMPTOME

LÜFTERWIDERSTAND FAHRGASTRAUM – AC

Element, das für die Regulierung der Intensität der Luft verantwortlich ist, die in den Fahrgastraum des Fahrzeugs gelangt. STANDORT Befindet sich hinter dem Armaturenbrett. FEHLERSYMPTOME HÄUFIGE FEHLERSYMPTOME

LEERLAUFREGELVENTIL (IAC-VENTIL)

Element, das dafür verantwortlich ist, das Auto am Laufen zu halten, wenn es nicht fährt und die Menge der in den Motor eintretenden Luft zu regulieren. STANDORT Befindet sich am Drosselklappenventil oder im Ansaugrohr. HÄUFIGSTE FEHLER: HÄUFIGE FEHLERSYMPTOME

ABGASTEMPERATURSENSOR – EGTS

Der Abgastemperatursensor EGTS misst die Temperatur im Abgassystem des Fahrzeugs. Das Sensorelement ändert seinen Widerstand, wenn sich die Temperatur ändert. Das Steuergerät misst diesen Widerstand und berechnet die tatsächliche Abgastemperatur. Diese Funktion schützt die Motor- und Abgaskomponenten vor Überhitzung. STANDORT HÄUFIGE FEHLERSYMPTOME FEHLERWIRKUNGEN

THERMOSTAT

Die meisten Fahrzeuge verwenden Motorkühlmittel als Wärmequelle. Das Kühlmittel zirkuliert durch einen kleinen Wärmetauscher, der als „Heizkern“ bezeichnet wird. Ein Lüfter lässt Luft durch diesen Kühler zirkulieren, wenn Wärme benötigt wird, um die Kabine zu erwärmen. Das Kühlerregelventil regelt die Kühlmittelmenge, die in den Heizungswärmetauscher fließt.

THERMOSTATDICHTUNG

Diese Dichtungen haben die Aufgabe, Leckagen zu verhindern und die Dichtheit zu gewährleisten.

KÜHLMITTELFLANSCH DES THERMOSTATS

Vorrichtung, die durch das Öffnen und Schließen des Kühlmitteldurchgangs für die Steuerung der Betriebstemperatur des Motors und des Kühlmitteldurchgangs im Kühler verantwortlich ist.

KÜHLMITTELDÜSE

Kühlanschlusselement, das ein eigenes Gewinde enthält oder in den Block/Zylinderkopf gesteckt wird.

BREMSKRAFTVERSTÄRKER-DRUCKSENSOR

Er teilt dem Motorsteuergerät mit, ob im Bremskraftverstärker ausreichend Druck für den korrekten Betrieb des Bremskraftverstärkers vorhanden ist. Wenn der Unterdruck nicht das erforderliche Niveau hat, ändert die Steuereinheit die Position der Drosselklappe und schließt sie, um den vom Motor selbst erzeugten Unterdruck und den Unterdruck im Bremskraftverstärker innerhalb der zulässigen Parameter zu erhöhen.

EINPARKHILFE

DEFINITIONEN Einparksensor, auch Parksensor genannt, ist ein in Fahrzeugen eingebautes Gerät, das den Fahrer bei Parkmanövern unterstützt. Sein Hauptzweck besteht darin, die Nähe von Objekten wie Wänden, Fahrzeugen oder Hindernissen zu erkennen und den Fahrer zu warnen, um Kollisionen zu vermeiden. STANDORT Der Standort kann je nach Modell und Konfiguration des Fahrzeugs variieren. Es gibt […]

BREMSBELAGVERSCHLEIßSENSOR

DEFINITIONEN Eine Komponente, die im Bremssystem einiger Fahrzeuge verwendet wird. Seine Hauptfunktion besteht darin, die Belagstärke der Bremsbeläge zu überwachen und den Fahrer zu warnen, wenn diese abgenutzt. STANDORT Der Warnkontakt befindet an den Bremsbelägen der Vorder- und Hinterachse. FEHLERSYMPTOME FEHLERWIRKUNGEN

LENKWINKELSENSOR

DEFINITIONEN Ein Lenkwinkelsensor, auch Lenkradwinkelsensor genannt, ist ein Gerät, das in Fahrzeuglenksystemen zur Messung und Aufzeichnung des Lenkradlenkwinkels verwendet wird. Er liefert genaue Informationen über die Position des Lenkrads und die vom Fahrer ausgeübte Drehung. STANDORT Der Lenkwinkelsensor befindet sich typischerweise an der Lenksäule oder am elektrischen Servolenkgetriebe. Er befindet sich zusammen mit dem Sammelring […]

RADDREHZAHLSENSOR – ABS

DEFINITIONEN Ein ABS-Sensor (Antiblockiersystem) ist eine Schlüsselkomponente moderner Fahrzeugbremssysteme. ABS ist ein Sicherheitssystem, das ein Blockieren der Räder bei starkem Bremsen oder in Situationen mit geringer Haftung, beispielsweise beim Bremsen auf rutschigem Untergrund, verhindern soll. Es gibt zwei Arten von ABS-Sensoren: STANDORT Vorderrad: Bei vielen Fahrzeugen befindet sich der ABS-Sensor am Achsschenkel der Vorderradaufhängung. Er […]

XENON-LICHTSENSOR (Leuchtweitenregulierung)

DEFINITIONEN Element, das für die Messung der Länge des Lichtstrahls in jedem der vorderen Scheinwerfer des Fahrzeugs verantwortlich ist. Es ist zu bedenken, dass die Höhe des Fahrzeugs und damit die Nivellierung dieser Sensoren von vielen Aspekten wie dem Gewicht des Fahrzeugs oder dem Reifendruck abhängt. EIGENSCHAFTEN Sie haben in der Regel einen Arm, der […]

KÜHLMITTELTEMPERATURSENSOR

DEFINITIONEN Komponente, die die Temperatur des Motorkühlmittels misst und das Motorsteuergerät, das Steuergerät oder das Armaturenbrett informiert. STANDORT Normalerweise befindet es sich im Thermostatgehäuse oder im Zylinderkopf. FEHLERSYMPTOME FEHLERWIRKUNGEN

INNENTEMPERATURSENSOR

DEFINITIONEN Komponente, die für die Messung der Innentemperatur des Fahrzeugs und deren Anzeige auf dem Armaturenbrett zuständig ist. STANDORT Es kann in das Gehäuse hinter dem Innenspiegel, auf dem Armaturenbrett oder sogar im Dachlicht des Fahrzeugs integriert werden. FEHLERSYMPTOME FEHLERWIRKUNGEN

KRAFTSTOFFTEMPERATURSENSOR

DEFINITIONEN Komponente, die für die Messung der Kraftstofftemperatur und deren Übermittlung an das Steuergerät für eine korrekte Motorsteuerung zuständig ist. STANDORT Befindet sich im Kraftstoffverteiler im Motor. FEHLERSYMPTOME FEHLERWIRKUNGEN

ANSAUGLUFTTEMPERATURSENSOR

DEFINITIONEN Es erfasst die Temperatur der Außenluft und berechnet so in Verbindung mit einem Ladedrucksensor und/oder einem Luftmassenmesser die Masse der angesaugten Luft. STANDORT Befindet sich im Ansaugbereich. FEHLERSYMPTOME FEHLERWIRKUNGEN

ÖLTEMPERATURSENSOR

DEFINITIONEN Es überwacht die Motoröltemperatur und meldet sie je nach Modell an das Fahrzeugsteuergerät, die ECU und/oder zeigt sie auf dem Armaturenbrett an. STANDORT Es kann in den Ölstandsensor, in die Ölwanne oder an einer anderen Stelle im Motorschmiersystem integriert sein. FEHLERSYMPTOME FEHLERWIRKUNGEN

KURBELWELLENPOSITIONSSENSOR

Sie ist für die Ermittlung der Position der Kurbelwelle und der Anzahl der Umdrehungen zuständig. Die gewonnenen Informationen bestimmen die Einspritzung, die Zündung und andere Einstellparameter über die ECU, die für die Erfassung der Motordrehzahl und der Kurbelwellenposition des Fahrzeugs verantwortlich ist. STANDORT Sie befindet sich auf einem Zahnrad, das auf der Kurbelwellenriemenscheibe selbst, auf […]

NOCKENWELLENSENSOR – CMP

DEFINITIONEN Er ist für die Bestimmung der Position des ersten Zylinders in Verbindung mit dem Kurbelwellendrehzahlsensor zuständig. Die Kombination der beiden Signale bestimmt die Position des ersten Zylinders im oberen Totpunkt. STANDORT Es gibt eine Vielzahl von Positionen, aber sie sind immer darauf ausgerichtet, die Nockenwelle oder ein Teil, das sich in Verbindung mit der […]

KRÜMMER-ABSOLUTDRUCKSENSOR – MAP

Drucksensoren erfassen den Luftdruck im Ansaugkrümmer und messen die Luftmenge, die in den Motor gelangen kann. Sie wandeln die gemessenen Drücke in elektrische Signale um. STANDORT Er befindet sich im Motorraum hinter der Drosselklappe und ist über einen Schlauch mit dem Ansaugkrümmer des Motors verbunden oder direkt am Ansaugkrümmer montiert. In einigen Fällen ist es […]

ABGASDIFFERENZDRUCKSENSOR – DPS

Element, das für die Messung des in den Abgasen vorhandenen Druckunterschieds zwischen dem Einlass und dem Auslass des Partikelfilters verantwortlich ist.

KRAFTSTOFFTANKDRUCKSENSOR

Er ist für die Messung des Drucks im Tank verantwortlich und verwendet diese Informationen, um den internen Computer des Fahrzeugs zu warnen, wenn er ein Leck im Kraftstoffsystem feststellt.

KRAFTSTOFFDRUCKSENSOR

DEFINITIONEN Diese Komponente, auch Kraftstoffverteilerdrucksensor genannt, überwacht den Kraftstoffdruck im Common Rail und teilt dem Fahrzeugsteuergerät (ECU) mit, die Einspritzdüsen zu öffnen, damit das Kraftstoff-Luft-Gemisch ausreichend ist. STANDORT Es befindet sich normalerweise am Kraftstoffverteiler. FEHLERSYMPTOME FEHLERWIRKUNGEN

ÖLDRUCKSENSOR

DEFINITIONEN Element, das für die Messung des Motoröldrucks und dessen Anzeige an das Steuersystem des Fahrzeugs (ECU) verantwortlich ist. Wenn das System feststellt, dass der Druck nicht ausreicht, um ordnungsgemäß zu funktionieren, wird die Ölleuchte auf dem Armaturenbrett aktiviert und das Fahrzeug kann sogar angehalten werden. STANDORT Befindet sich in der Ölleitung vor dem Zylinderkopf […]

DROSSELKLAPPENSENSOR – TPS

DEFINITIONEN Ein wichtiger Bestandteil elektronischer Kraftstoffeinspritzsysteme in Fahrzeugen. Seine Hauptfunktion besteht darin, die Positionsinformationen der Drosselklappe zu überwachen und an das Motorsteuergerät (ECM) oder die Motorsteuereinheit (ECU) zu senden. STANDORT Die Position des Drosselklappensensors kann je nach Fahrzeugmodell und Baujahr variieren. In den meisten Fällen befindet sich der Drosselklappensensor jedoch an der Drosselklappenwelle am Ansaugkrümmer. […]

GASPEDALSENSOR

Der Pedalpositionssensor ist ein Doppelschalter, der die Pedalbetätigung durch den Fahrer erkennt.

KÜHLMITTELSTANDSENSOR

DEFINITIONEN Zuständig für die Messung des Kühlmittelstands und die Benachrichtigung des Fahrzeugsteuergeräts, der ECU und des Fahrers. STANDORT Befindet sich im Ausgleichsbehälter oder in der Flasche. FEHLERSYMPTOME FEHLERWIRKUNGEN

KRAFTSTOFFSTANDSENSOR

DEFINITIONEN Gerät, das den Kraftstoffstand im Tank misst und das Fahrzeugsteuergerät, das Steuergerät und das Armaturenbrett informiert, sodass der Fahrer bestimmen kann, wann er nachtanken muss. STANDORT Befindet sich am Kraftstofftank des Fahrzeugs. FEHLERSYMPTOME FEHLERWIRKUNGEN

ÖLSTANDSENSOR

DEFINITIONEN Informiert das Fahrzeugsteuergerät, die ECU und den Fahrer vor dem Starten des Motors über die Ölmenge in der Ölwanne. Bei niedrigem Ölstand leuchtet die Ölleuchte am Armaturenbrett auf. STANDORT Der Standort variiert je nach Fahrzeugmodell. Es befindet sich normalerweise im Motorblock oder in der Ölwanne selbst. FEHLERSYMPTOME FEHLERWIRKUNGEN

KLOPFSENSOR

DEFINITIONEN Eine Komponente, die in Verbrennungsmotoren verwendet wird, um das als Explosion oder Klopfen bekannte Phänomen zu kontrollieren. Zur Verbrennung kommt es, wenn sich das Kraftstoff-Luft-Gemisch in der Brennkammer unkontrolliert entzündet und es zu einer Explosion anstelle einer kontrollierten Verbrennung kommt. STANDORT Die genaue Position des Klopfsensors kann je nach Motorkonstruktion und -konfiguration variieren. Normalerweise […]

GASPEDAL-KIT

Element, das für die Regulierung der Leistung des Fahrzeugs verantwortlich ist.

MAF-SENSOR

Ein Gerät, das misst, wie viel Luft in den Motor einströmt und somit wie viel Sauerstoff in die Zylinder gelangt, mit Hilfe anderer Daten wie der Temperatur oder dem Druck der betreffenden Luft, damit der Motor effizient läuft. EIGENSCHAFTEN Betrieb über einen weiten Temperaturbereich Schnelle Reaktion auf wechselnde Motorbedingungen. Sie können einen Sensor für die […]

SAUERSTOFFSENSOR

Komponente, die dafür verantwortlich ist, die in den Abgasen vorhandene Sauerstoffkonzentration so zu messen, dass das Luft-Kraftstoff-Gemisch im Verbrennungsprozess des Motors angepasst wird.

AUSSENTEMPERATURSENSOR

DEFINITIONEN Komponente, die für die Messung der Außentemperatur des Fahrzeugs und deren Anzeige auf dem Armaturenbrett zuständig ist STANDORT Es befindet sich normalerweise am vorderen Kühlergrill oder an der Unterseite eines der Seitenspiegel. FEHLERSYMPTOME FEHLERWIRKUNGEN

KILOMETERZÄHLERSENSOR

DEFINITIONEN Er wird auch Fahrzeuggeschwindigkeitssensor genannt und ist eine Komponente, die für die Messung der Fahrzeuggeschwindigkeitsinformationen verantwortlich ist. Je nach Modell übermittelt er die Informationen an das Steuergerät, die ECU oder an das Armaturenbrett. Heutzutage sind die neuen Fahrzeuge nicht mehr mit dieser Art von Sensor ausgestattet. STANDORT Der Einbauort des Kilometerzählersensors kann je nach […]

AGR-VENTILKÜHLER

Komponente, die für die Kühlung des AGR-Ventils verantwortlich ist und die hohen Temperaturen auffängt, die die AGR-Ventile erreichen können, wenn sie von heißem Abgas durchströmt werden.

RÜCKFAHRLICHTSCHALTER

DEFINITIONEN Eine Komponente im Beleuchtungssystem eines Fahrzeugs, die die Aktivierung der Rückfahrscheinwerfer steuert, wenn im Getriebe der Rückwärtsgang eingelegt wird. Seine Funktion besteht darin, zu erkennen, wann der Rückwärtsgang eingelegt wird, und ein elektrisches Signal an das Rücklichtsystem des Fahrzeugs zu senden, um die Rückfahrscheinwerfer einzuschalten. STANDORT Der Rückfahrlichtschalter befindet sich normalerweise am Getriebe oder […]

BREMSLICHTSCHALTER

DEFINITIONEN Eine kritische Komponente im Beleuchtungssystem eines Fahrzeugs. Seine Hauptfunktion besteht darin, die Bremslichter zu aktivieren, wenn das Bremspedal betätigt wird. STANDORT Der Bremslichtschalter befindet sich normalerweise oben auf dem Bremspedal, in dem Bereich, in dem sich der Kontaktpunkt befindet, wenn das Pedal gedrückt wird. Je nach Ausführung des Bremssystems des Fahrzeugs kann es sich […]

KÜHLERLÜFTERTEMPERATURSCHALTER

DEFINITIONEN Komponente, die für die Temperaturregelung der Motordrehzahl und das Zu- oder Abschalten des Kühlerlüfters entsprechend der entsprechenden Temperatur verantwortlich ist, um einen optimalen Motorbetrieb zu erreichen STANDORT Befindet sich normalerweise im Kühler des Fahrzeugs. FEHLERSYMPTOME FEHLERWIRKUNGEN

TEMPERATURSCHALTER DER KÜHLMITTEL-WARNLEUCHTE

DEFINITIONEN Komponente, die für die Steuerung der Motorkühlmitteltemperatur zuständig ist und nach Überschreiten eines bestimmten Schwellenwerts einen oder mehrere Kontakte öffnet oder schließt, um die Kühlerlüfter zu aktivieren. STANDORT EINBAUORT Befindet sich normalerweise im Kühler. FEHLERSYMPTOME FEHLERWIRKUNGEN

DRUCKSCHALTER KLIMAANLAGE – AC

DEFINITIONEN Element, das für die Messung des Druckniveaus des A/C-Kreislaufs und die Aktivierung oder Deaktivierung des Fahrzeugkompressors entsprechend dem angegebenen Schwellenwert verantwortlich ist. STANDORT Sie befinden sich zwischen dem Klimakompressor und dem Kondensator. FEHLERSYMPTOME FEHLERWIRKUNGEN

ZÜNDSCHALTER

Element, das den Motor einschaltet und die Übertragung von Energie ermöglicht, die verschiedene Geräte wie Radio, elektrische Fensterheber usw. speist. EINBAUORT Befindet sich auf im Armaturenbrett des Fahrzeugs. HÄUFIGE FEHLERSYMPTOME: MÖGLICHE FEHLERSYMPTOME

ÖLDRUCKKONTROLLSCHALTER

DEFINITIONEN Komponente, die für die Überwachung und Information des Fahrers über den Motoröldruck zuständig ist. Bei Erreichen des Mindestdrucks wird eine Warnleuchte im Armaturenbrett aktiviert. STANDORT Befindet sich im Zylinderblock, in der Nähe des Ölfilters. FEHLERSYMPTOME FEHLERWIRKUNGEN

HAUBENVERRIEGELUNGSSCHALTER

Komponente, die Teil der Innenraumschalter eines Fahrzeugs ist. Schalter, der das Öffnen der Haube auslöst.

KRAFTSTOFFTANKSCHALTER

Komponente, die Teil der Innenraumschalter eines Fahrzeugs ist. Element, das für das Öffnen der Tankklappe des Fahrzeugs verantwortlich ist.

TÜRVERRIEGELUNGSSCHALTER

Komponente, die Teil der Innenraumschalter eines Fahrzeugs ist. Bei älteren Fahrzeugen diente dieser Schalter lediglich zum Einschalten der Deckenleuchte. In modernen Fahrzeugen wird den Karosseriesteuergeräten sowie der Positionstabelle mitgeteilt, wo sich die entsprechende Tür befindet.

HECKKLAPPENSCHALTER

Komponente, die Teil der Innenraumschalter eines Fahrzeugs ist. Element, das für das automatische Öffnen des Kofferraums oder der Hecktür des Fahrzeugs verantwortlich ist.

FESTSTELLBREMSSCHALTER

Komponente, die Teil der Innenraumschalter eines Fahrzeugs ist. Komponente, die anzeigt, ob die Feststellbremse aktiviert oder deaktiviert ist.

WARNBLINKSCHALTER

DEFINITIONEN Die Warnblinkschalter verfügen über ein rotes Dreieck am Schalter und aktivieren die Blinker auf beiden Seiten durch einen internen Schaltkreis oder durch Erteilung eines Befehls an die Karosserieeinheit, falls diese die Warnleuchten speist. STANDORT Der Warnblinkschalter befindet sich normalerweise am Armaturenbrett des Fahrzeugs oder an einer für den Fahrer leicht zugänglichen Stelle. FEHLERSYMPTOME FEHLERWIRKUNGEN

HANDSCHUHFACHSCHALTER

Komponente, die Teil der Innenraumschalter eines Fahrzeugs ist. Taste zum Öffnen des Handschuhfachs des Armaturenbretts des Fahrzeugs.

AUßENSPIEGELSCHALTER

Komponente, die Teil der Innenraumschalter eines Fahrzeugs ist. Schalter, der die Position der Fahrzeugspiegel steuert.

FENSTERSCHALTER

In der Fahrertür befinden sich im Allgemeinen alle Schalter für alle elektrischen Fensterheber, auf diese Weise hat der Fahrer die Kontrolle über jeden von ihnen. Darüber hinaus verfügt jede der übrigen Türen über einen eigenen Schalter, sodass jeder Insasse sein Fenster steuern kann.

AGR-VENTILSTECKER

Element zum Anschluss der Fahrzeugverkabelung an das AGR-Ventil (Stecker, Dichtung und Klemmen)

KIT UNIVERSELLE KÜHLMITTELANSCHLÜSSE

Kit mit universellen Kühlmittelanschlüssen, die verwendet werden, um die verschiedenen einzelnen Elemente des Kühlsystems in verschiedenen Größen und Formen zu verbinden.

KÜHLMITTELANSCHLUSS

Komponente, die das schnelle und praktische Anschließen und Trennen einiger Kühlschläuche ermöglicht.

AGR-VENTILLEITUNG

Bauteil, das das AGR-Ventil mit dem Ansaug- oder Abgassystem verbindet.

TÜRSCHLOSS

DEFINITIONEN Die im Türrahmen eingebauten Türschlösser bestehen aus einem drehbaren Riegel, der dank eines Riegels, der die Türen geschlossen hält, am Chassis (Säule) verankert ist. STANDORT Das Schloss befindet sich an der Tür selbst. Der genaue Einbauort des Schlosses an der Tür kann je nach Türtyp und Ausführung des Schlosses variieren. FEHLERSYMPTOME FEHLERWIRKUNGEN

HECKKLAPPENSCHLOSS

DEFINITIONEN Komponente, die dafür verantwortlich ist, den Kofferraum und die hintere Tür des Fahrzeugs für deren Öffnung blockiert zu halten. STANDORT Das Kofferraumschloss befindet sich an der Kofferraumtür des Fahrzeugs. FEHLERSYMPTOME FEHLERWIRKUNGEN

HAUBENSCHLOSS

DEFINITIONEN Sicherheitsmechanismus, der sicherstellt, dass die Motorhaube weder bei laufendem Fahrzeug noch von außerhalb des Fahrzeugs geöffnet werden kann. STANDORT Das Motorhaubenschloss befindet sich normalerweise vorne am Auto, direkt unter der Vorderkante der Motorhaube. FEHLERSYMPTOME FEHLERWIRKUNGEN

STEUEREINHEIT – KRAFTSTOFFPUMPE

Es gibt immer weniger einzelne Steuergeräte, da diese mittlerweile in andere Steuergeräte integriert sind, die mehrere Systeme umfassen. DEFINITIONEN Komponente, die für die Verwaltung und Steuerung des Betriebs der Hochdruck-Kraftstoffpumpen zuständig ist. STANDORT Der Einbauort des Kraftstoffpumpensteuergeräts kann je nach Fahrzeughersteller und Modell variieren, bei den meisten Fahrzeugen ist das Kraftstoffpumpensteuergerät jedoch im Motormanagementsystem untergebracht. […]

STEUEREINHEIT – SITZVERSTELLUNG

Es gibt immer weniger einzelne Steuergeräte, da diese mittlerweile in andere Steuergeräte integriert sind, die mehrere Systeme umfassen. DEFINITIONEN Komponente, die für die Verwaltung und Steuerung der Einstellung der Innensitze des Fahrzeugs zuständig ist. STANDORT Der Einabuort des Sitzverstellungssteuergeräts kann je nach Fahrzeugmarke und -modell variieren. Im Allgemeinen befindet sich das Steuergerät unten oder an […]

STEUERGERÄT – SITZHEIZUNG

Es gibt immer weniger einzelne Steuergeräte, da diese mittlerweile in andere Steuergeräte integriert sind, die mehrere Systeme umfassen. DEFINITIONEN Komponente, die für die Verwaltung und Steuerung der Heizung der Innensitze des Fahrzeugs zuständig ist. STANDORT The Einbauort of the seat heating control unit may vary depending on the model and make of the vehicle. In […]

KÜHLMITTELANSCHLUSSROHR

Verantwortliche Komponente, die verwendet wird, um die Kühlung in den Schläuchen oder relevanten Teilen zu verteilen, um das Kühlsystem mit einer Schraube zu befestigen.

KÜHLMITTELFLANSCH

Verbindungselement mit 2 oder mehr Schrauben am Zylinderkopf/-block befestigt.

DRUCKREGELVENTIL – COMMON-RAIL-SYSTEM

DEFINITIONEN Komponente des Einspritzsystems, die für die Regulierung und Aufrechterhaltung des Kraftstoffdrucks in der Injektorschiene entsprechend dem Lastzustand des Motors verantwortlich ist. STANDORT Der Einbauort kann je nach Fahrzeughersteller und Modell variieren, meist wird er jedoch direkt am Common Rail montiert. FEHLERSYMPTOME FEHLERWIRKUNGEN

KRAFTSTOFFFÖRDEREINHEIT

Komponente, die dazu dient, den Motor mit dem Kraftstoff zu versorgen, der für seinen ordnungsgemäßen Betrieb erforderlich ist, indem entweder die eigene Einspritzschiene oder ein anderer Tank oder eine andere Pumpe mit Strom versorgt wird. STANDORT Der Einbauort des Kraftstofffördermoduls variiert je nach spezifischer Bauart des jeweiligen Fahrzeugs, befindet sich jedoch im Allgemeinen im Inneren […]

KRAFTSTOFFDRUCKREGLER

Die Kraftstoffdruckreglereinheit wird hauptsächlich zur Steuerung und Aufrechterhaltung eines konstanten Kraftstoffdrucks verwendet. Auf diese Weise vermeidet es Schäden an anderen Komponenten wie den Injektoren oder den Kanälen des Kraftstoffsystems.

EINSPRITZVENTIL

Seine Funktion besteht darin, jedem Zylinder zu einem bestimmten Zeitpunkt die exakte Kraftstoffmenge zuzuführen und diese so gleichmäßig wie möglich in der darin enthaltenen Luft zu verteilen.

KRAFTSTOFFPUMPE

DEFINITIONEN Komponente, die dazu dient, den Motor mit dem Kraftstoff zu versorgen, der für seinen ordnungsgemäßen Betrieb erforderlich ist, indem entweder die eigene Einspritzschiene oder ein anderer Tank oder eine andere Pumpe mit Strom versorgt wird. STANDORT Der Einbauort des Kraftstofffördermoduls variiert je nach spezifischer Bauart des jeweiligen Fahrzeugs, befindet sich jedoch im Allgemeinen im […]

HILFSWASSERPUMPE

DEFINITIONEN Zusätzliche Komponente, die im Kühlsystem einiger Motoren eingebaut ist. Im Gegensatz zur Hauptwasserpumpe, die sich am Motor befindet und über den Zahnriemen oder Hilfsriemen angetrieben wird, ist die Zusatzwasserpumpe eine separate Einheit. STANDORT Die Position der Zusatzwasserpumpe kann je nach Fahrzeug- und Motorkonstruktion variieren. Im Allgemeinen befindet sie sich jedoch in der Nähe des […]

WASSERPUMPE

DEFINITIONEN Komponente, die für die Erzeugung einer Flüssigkeitszirkulation durch den Kühlmittelkreislauf zuständig ist, entweder durch mechanische oder elektrische Impulse. STANDORT Die Wasserpumpe eines Fahrzeugs befindet sich normalerweise im Motor, genauer gesagt vorne, und wird vom Zahnriemen oder, wenn es sich um einen mechanischen Riemen handelt, vom Nebenaggregateriemen angetrieben. Wenn es elektrisch ist, befindet es sich […]

STEUERGERÄT – XENONLICHT

Komponente, die für die Steuerung und Versorgung der Beleuchtung der Xenon-Scheinwerfer verantwortlich ist.

KRAFTSTOFFTANK-ENTLÜFTUNGSVENTIL

DEFINITIONEN Vom Motorsteuergerät gesteuertes Gerät, das unter bestimmten Bedingungen Dämpfe aus dem Kraftstofftank in den Ansaugtrakt aufsaugt, um den Schadstoffausstoß zu reduzieren. STANDORT Der Einbauort kann je nach Fahrzeughersteller und Modell unterschiedlich sein, meist befindet er sich jedoch oberhalb des Kanistertanks. FEHLERSYMPTOME FEHLERWIRKUNGEN

NOCKENWELLEN-MAGNETVENTIL

Element, das für die Steuerung des Ölflusses zu den Nockenwellenriemenscheiben entsprechend der Motorlast und -drehzahl verantwortlich ist und die Leistung und Kraftstoffeffizienz durch Anpassung des Steuerdiagrammversatzes verbessert. STANDORT Es befindet sich im variablen Ventilsteuerungssystem des Motors, normalerweise oben am Zylinderkopf, obwohl es auch andere Varianten gibt. HÄUFIGE FEHLERSYMPTOME: MÖGLICHE FEHLERSYMPTOME

RELAIS – HAUPTSTROM

Element, das für die Energieversorgung des Fahrzeugs verantwortlich ist, um seinen Betrieb zu gewährleisten.

RELAIS – GLÜHKERZE

Element, das dafür verantwortlich ist, die Versorgung der Glühkerzen mit Hochspannung zu gewährleisten und die Vorglühzeit entsprechend der Temperatur des Fahrzeugmotors zu steuern.

MAGNETVENTIL FÜR ABGASSTEUERUNG

Diese Art von Magnetventil arbeitet autonom. Abhängig von Motortemperatur, Fahrzeuggeschwindigkeit, Drehzahl usw. Die elektronische Motoreinheit greift in das Solenoid ein, in das das EGR integriert ist, und öffnet oder schließt es.

RELAIS – SCHEIBENWISCHER

Element, das für das Schließen der Kontakte verantwortlich ist, die die Spannung zum Wischermotor auslösen.

KÜHLMITTELREGEL-MAGNETVENTIL

Steuert die Kühlmittelmenge, die durch den Heizungskern zirkuliert. Die meisten modernen Systeme kühlen und entfeuchten die Luft zunächst und erwärmen sie dann auf die gewünschte Temperatur. Diese Ventile können mechanisch, vakuum- oder elektrisch gesteuert werden.

WASCHWASSERPUMPE

DEFINITIONEN Eine Komponente, die die Scheibenwischer mit Wasser versorgt und dabei hilft, die Windschutzscheibenoberfläche zu reinigen. Dabei werden Schmutz, Insekten und andere Abfälle, die die Sicht des Fahrers beeinträchtigen können, entfernt. STANDORT Die Position der Waschwasserpumpe kann je nach Modell und Marke des Fahrzeugs variieren. In den meisten Fällen befindet sich die Pumpe jedoch in […]

TANKDECKELSTELLGLIED

Interruptor a través del que podemos abrir la tapa del depósito de combustible desde el interior del coche. Normalmente se encuentra situado en el cuadro de mandos del piloto.

ANSAUGKRÜMMERMODUL

Eine Komponente des Luftansaugsystems, die Luft in die Brennkammer leitet und leitet. Darüber hinaus ist es möglich, die Länge der Ansaugkanäle zu variieren, um die Motorleistung bei unterschiedlichen Drehzahlen zu optimieren. STANDORT Die Ansaugbrücke oder auch Saugrohrmodul genannt, befindet sich zwischen Saugrohr und Zylinderkopf. FEHLERSYMPTOME FEHLERWIRKUNGEN

LUFTEINLASS-MAGNETVENTIL

Element, das für die Steuerung des Einlasses von Luft und Kraftstoff in das Fahrzeug für einen optimalen Motorbetrieb verantwortlich ist.