Er teilt dem Motorsteuergerät mit, ob im Bremskraftverstärker ausreichend Druck für den korrekten Betrieb des Bremskraftverstärkers vorhanden ist. Wenn der Unterdruck nicht das erforderliche Niveau hat, ändert die Steuereinheit die Position der Drosselklappe und schließt sie, um den vom Motor selbst erzeugten Unterdruck und den Unterdruck im Bremskraftverstärker innerhalb der zulässigen Parameter zu erhöhen.
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