Element, das für die Messung des Druckniveaus des A/C-Kreislaufs und die Aktivierung oder Deaktivierung des Fahrzeugkompressors entsprechend dem angegebenen Schwellenwert verantwortlich ist.
STANDORT
Sie befinden sich zwischen dem Klimakompressor und dem Kondensator.
FEHLERSYMPTOME
- Sensorverschleiß
- Kurzschluss
- Verformung der inneren Membran
- Falscher Messwert aufgrund verstopften Filters
FEHLERWIRKUNGEN
- Kühlmittelgasleck
- Fehler im AC-System des Fahrzeugs
