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RADDREHZAHLSENSOR – ABS

RADDREHZAHLSENSOR – ABS

Ein ABS-Sensor (Antiblockiersystem) ist eine Schlüsselkomponente moderner Fahrzeugbremssysteme. ABS ist ein Sicherheitssystem, das ein Blockieren der Räder bei starkem Bremsen oder in Situationen mit geringer Haftung, beispielsweise beim Bremsen auf rutschigem Untergrund, verhindern soll.

Es gibt zwei Arten von ABS-Sensoren:

  • Hall-Effekt
  • Induktiv

STANDORT

Vorderrad: Bei vielen Fahrzeugen befindet sich der ABS-Sensor am Achsschenkel der Vorderradaufhängung. Er kann in der Nähe des Radlagers oder in der Nähe der Bremsscheibe montiert werden.

Hinterrad: Bei einigen Fahrzeugen, insbesondere solchen mit Hinterradantrieb, befindet sich der ABS-Sensor möglicherweise hinten in der Nähe des Radlagers oder der Bremstrommel order -scheibe.

Radnabe: In einigen Fällen ist der ABS-Sensor in der Radnabe oder dem Radlager integriert. In diesen Situationen ist der ABS-Sensor kein separates Bauteil, sondern Teil der Radnabeneinheit.

FEHLERSYMPTOME

  • Schmutz- oder Abfallansammlung
  • Physische Abnutzung oder Beschädigung
  • Lockere oder korrodierte elektrische Anschlüsse
  • Defekter ABS-Sensor
  • Probleme mit dem Reluktanzring

FEHLERWIRKUNGEN

  • Deaktivierung des ABS-Systems
  • Traktionsverlust in Situationen mit geringer Haftung
  • Aktivierung der ABS-Warnleuchte im Armaturenbrett
  • Probleme bei der Achsvermessung
  • Beeinträchtigung anderer Sicherheitssysteme

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