Drucksensoren erfassen den Luftdruck im Ansaugkrümmer und messen die Luftmenge, die in den Motor gelangen kann. Sie wandeln die gemessenen Drücke in elektrische Signale um.
STANDORT
Er befindet sich im Motorraum hinter der Drosselklappe und ist über einen Schlauch mit dem Ansaugkrümmer des Motors verbunden oder direkt am Ansaugkrümmer montiert. In einigen Fällen ist es in Verbindung mit der ECU zu finden.
TYPEN
- Durch Frequenzverschiebung: Er misst den absoluten Ladedruck und wandelt ihn in ein elektrisches Signal um, dessen Frequenz den Ladedruck an das ECM weitergibt.
- Durch Spannungsänderung: Er misst den absoluten Ladedruck und wandelt ihn in ein elektrisches Signal um, dessen Spannung dem ECM den Ladedruck übermittelt.
MÖGLICHE SYMPTOME EINES AUSFALLS
- Schwarzer Rauch aus dem Auspuff
- Abstellen des Motors
- Hoher Kraftstoffverbrauch
- Mitteilung über die Motorüberholung
- Verlust der Motorleistung
