Element, das für die Steuerung des Ölflusses zu den Nockenwellenriemenscheiben entsprechend der Motorlast und -drehzahl verantwortlich ist und die Leistung und Kraftstoffeffizienz durch Anpassung des Steuerdiagrammversatzes verbessert.
STANDORT
Es befindet sich im variablen Ventilsteuerungssystem des Motors, normalerweise oben am Zylinderkopf, obwohl es auch andere Varianten gibt.
HÄUFIGE FEHLERSYMPTOME:
- Verschmutzung des Motoröls
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Fehlende Reaktion des Motors
MÖGLICHE FEHLERSYMPTOME
- Armaturenbrettleuchte für Motor leuchtet
- Fehlzündung des Motors
- Unregelmäßiger Motorleerlauf
- Leistungsverlust
