Los sensores de presión se encargan de detectar la presión del aire en el colector de admisión y leen la cantidad del aire que pueden entrar al motor. Transforman las presiones medidas en señales eléctricas.
UBICACIÓN
Se ubica dentro del compartimiento del motor, después de la mariposa y está conectado al múltiple de admisión del motor a través de una manguera o montado directamente sobre el colector de admisión. En algunos casos se encuentra conjuntamente con la ECU.
TIPOS
- Por cambio de frecuencia: Mide la presión absoluta del colector y la convierten en una señal eléctrica cuya frecuencia transmite a la ECM cuál es la presión del colector.
- Por variación de voltaje: Mide la presión absoluta del colector y la convierten en una señal eléctrica cuyo voltaje transmite a la ECM cuál es la presión del colector.
POSIBLES SINTOMAS DE FALLO
- Salida de humo negro en el tubo de escape
- Detención del motor
- Consumo elevado del combustible
- Aviso de revisión del motor
- Pérdida de rendimiento del motor
