Un sensor ABS (Sistema de Antibloqueo de Frenos, por sus siglas en inglés) es un componente clave de los sistemas de frenos de los vehículos modernos. El ABS es un sistema de seguridad diseñado para prevenir el bloqueo de las ruedas durante una frenada brusca o en situaciones de baja adherencia, como frenar sobre una superficie resbaladiza.
Hay dos tipos de sensor ABS:
- Efecto Hall
- Inductivo
UBICACIÓN
Rueda delantera: En muchos vehículos, el sensor ABS se encuentra en la parte trasera del conjunto de la rueda delantera. Puede estar montado cerca del rodamiento de la rueda o en la proximidad del disco de freno.
Rueda trasera: En algunos vehículos, especialmente en aquellos con tracción trasera, el sensor ABS puede estar ubicado en la parte trasera de la rueda trasera. También se encuentra cerca del rodamiento de la rueda o cerca del tambor de freno.
Cubo de la rueda: En algunos casos, el sensor ABS está integrado en el cubo de la rueda o en el cojinete de la rueda. En estas situaciones, el sensor ABS no es un componente separado, sino que forma parte de la unidad del cubo de la rueda.
FALLOS MÁS COMUNES
- Suciedad o acumulación de residuos
- Desgaste o daño físico
- Conexiones eléctricas sueltas o corroídas
- Sensor ABS defectuoso
- Problemas en el anillo de reluctancia
EFECTOS DE FALLO:
- Desactivación del sistema ABS
- Pérdida de tracción en situaciones de baja adherencia
- Activación de la luz de advertencia del ABS
- Problemas en la alineación de las ruedas
- Interferencia con otros sistemas de seguridad
