L’utilité du régulateur de pression de carburant se résume au contrôle et au maintien constant de la pression du carburant en faisant fonctionner le système à la pression prévue lors de sa conception pour un bon fonctionnement, et tout à la fois, en protégeant le circuit d’une éventuelle surpression.
EMPLACEMENT
Dépendant du système d’injection électronique du véhicule, il peut être placé dans le module de carburant ou dans la propre rampe d’injection.
DEFAUTS LES PLUS COURANTS
- Joints régulateurs endommagés ou usés
- Composant défectueux
- Rupture du ressort interne
EFFETS DES DEFAUTS:
- Fuites de carburant
- Problèmes d’allumage du moteur
- Défaut au moment d’accélérer
- Grande consommation de carburant
- Mélange excessivement riche
- Fumée noire dans le pot d’échappement
- Bruits forts
- Bougies noircies par excès de carburant
- Abondance de carburant dans la chambre de combustion interne
