Ο σκοπός του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου είναι να ελέγχει και να διατηρεί σταθερή πίεση καυσίμου κάνοντας το σύστημα να λειτουργεί στην πίεση σχεδιασμού για σωστή λειτουργία και ταυτόχρονα προστατεύοντας το κύκλωμα από υπερπίεση.
ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ
Ανάλογα με το ηλεκτρονικό σύστημα ψεκασμού του οχήματος, μπορεί να βρίσκεται στη μονάδα καυσίμου ή στην ίδια τη ράγα ψεκασμού.
ΣΥΝΗΘΗ ΣΥΜΠΤΩΜΑΤΑ ΒΛΑΒΗΣ
- Κατεστραμμένα ή φθαρμένα στεγανοποιητικά ρυθμιστή
- Ελαττωματικό εξάρτημα
- Σπάσιμο του εσωτερικού ελατηρίου
ΠΙΘΑΝΑ ΣΥΜΠΤΩΜΑΤΑ ΒΛΑΒΗΣ
- Διαρροές καυσίμου
- Προβλήματα κατά την ανάφλεξη
- Αστοχίες κατά την επιτάχυνση
- Υψηλή κατανάλωση καυσίμου
- Υπερβολικά πλούσιο μείγμα
- Μαύρος καπνός στο σωλήνα εξάτμισης
- Δυνατοί θόρυβοι
- Μαυρισμένα μπουζί από περίσσεια καυσίμου
- Αφθονία καυσίμου στο θάλαμο εσωτερικής καύσης
