La utilidad del regulador de presión de combustible es básicamente controlar y mantener constante la presión del combustible haciendo trabajar el sistema a su presión de diseño para un correcto funcionamiento, y a su vez, protegiendo el circuito de sobrepresión.
UBICACIÓN
Dependiendo del sistema de inyección electrónica del vehículo, puede estar ubicado en el módulo de combustible o en la propia rampa de inyección.
TIPOS
FALLOS MÁS COMUNES
- Sellos del regulador dañados o desgastados
- Componente defectuoso
- Rotura del muelle interno
EFECTOS DE FALLO:
- Fugas de combustible
- Problemas con el encendido del motor
- Fallos al acelerar
- Alto consumo combustible
- Mezcla excesivamente rica
- Humo negro en tubo escape
- Ruidos fuertes
- Bujías oscurecidas por exceso de combustible
- Abundancia de combustible en la cámara de combustión interna
