Elément chargé de mesurer l’inclinaison du véhicule pour réguler le faisceau lumineux de chacun des phares avant du véhicule.
Il faut tenir compte du fait que la hauteur de la voiture, et par conséquent le réglage automatique de la hauteur d’éclairage par ces capteurs, dépend de plusieurs aspects, comme le poids du véhicule ou la pression des pneumatiques.
CARACTERISTIQUES
Ils disposent généralement d’un bras qui est ancré au véhicule de manière qu’à travers l’inclinaison/ position du bras il soit possible de savoir l’inclinaison du véhicule. De cette façon il est permis de corriger à tout moment le faisceau lumineux du xénon en toutes circonstances.
EMPLACEMENT
Dans le véhicule nous trouvons 2 capteurs qui mesurent l’inclinaison de celui-ci, l’un sur l’essieu avant et l’autre sur l’essieu arrière, dont un sur le côté gauche et un autre sur celui de droite qui transmettront cette information aux phares à travers l’unité de contrôle.
POSSIBLES DEFAUTS
- Mauvaise connexion du capteur en raison d’une mauvaise fixation de celui-ci, ce qu’il fait qu’il ignore l’alerte du tableau de contrôle devant indiquer la présence d’une erreur.
- Mauvais nivellement des capteurs en raison d’une inclinaison non désirée.
- Accumulation de salissure dans le capteur provoquée par un dénivellement.
- Impossibilité de passer le contrôle technique ce qui engendre des sanctions pour l’usager.
