Elemento encargado de gestionar el flujo de aceite que llega a las poleas de árbol de levas según la carga y velocidad del motor, mejorando así el rendimiento y eficiencia del combustible mediante el ajuste del desfase del diagrama de distribución.
UBICACIÓN
Se ubica en el sistema de distribución variable del motor, generalmente en la parte superior de la culata, aunque existen otras variantes.
FALLOS MÁS COMUNES:
- Contaminación del aceite del motor
- Incremento del consumo de combustible
- Falta de respuesta del motor
SÍNTOMAS COMUNES DE FALLO:
- Luz tablero de instrumentos encendida para el motor
- Fallo en el encendido del motor
- Ralentí irregular del motor
- Pérdida de potencia
