Vanne d’actionnement électrique contrôlée par l’unité de commande du véhicule, ECU, qui sous certaines conditions, du passage de pression et/ou du système d’admission ou d’échappement à d’autres systèmes ou composants par le biais d’un effet sur un autre composant.
TYPES
- Contrôle des émissions:
Elles s’ouvrent lorsque l’ECU détermine qu’une nouvelle circulation de gaz d’échappement est nécessaire, en cédant le passage de vide à la EGR mécanique.
- Régulatrice d’admission ou transducteur de pression:
Sous certaines conditions elles laissent passer la pression/vide pour interférer sur la géométrie du collecteur d’admission/agissant sur le turbo compresseur.
EMPLACEMENT
Elles se trouvent intercalées dans la ligne de vide des systèmes sur lesquels elle agit.
DEFAUTS LES PLUS COMMUNS
- Blocage ou grippage
- Fuites de vide
- Connexions électriques défectueuses
- Défaut du solénoïde
- Erreur dans le module de commande du moteur (ECM/PCM)
- Code erreur du véhicule
- Rendement déficient du moteur
CONSEQUENCES DES PANNES
- Perte de puissance
- Augmentation de la consommation de combustible
- Marche irrégulière ou ralenti instable
- Emissions non désirées
- Voyant avertisseur du moteur allumé
