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ELETTROVALVOLA DI CONTROLLO DELLO SCARICO

ELETTROVALVOLA DI CONTROLLO DELLO SCARICO

Valvola ad azionamento elettrico comandata dalla centralina del veicolo, ECU, che in determinate condizioni, la pressione e/o il vuoto del sistema di aspirazione o di scarico passa ad altri sistemi o componenti agendo su un altro componente.

TIPI

  • Controllo delle emissioni:

Si aprono quando la centralina determina che è necessario il ricircolo dei gas di scarico, cedendo il vuoto all’EGR meccanico.

  • Regolatore di aspirazione o trasduttore di pressione:

In determinate condizioni, consentono il passaggio di pressione/vuoto per interferire con la geometria del collettore di aspirazione/attuazione del turbocompressore.

UBICAZIONE

Si trovano intervallati nelle linee del vuoto degli impianti su cui agisce.

ERRORI PIÙ COMUNI

  • Blocco o inceppamento
  • Perdite di vuoto
  • Collegamenti elettrici difettosi
  • Guasto del solenoide
  • Errore nel modulo di controllo del motore (ECM/PCM)
  • Codice di errore del veicolo
  • Scarse prestazioni del motore

CONSEGUENZE DEL GUASTO

  • Perdita di potenza
  • Aumento del consumo di carburante
  • Funzionamento irregolare o minimo instabile
  • Emissioni indesiderate
  • Spia motore accesa

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