Contrôle la quantité de liquide de refroidissement qui circule à travers le noyau du chauffage. La plupart des systèmes modernes refroidissent d’abord et déshumidifient l’air puis le réchauffent à la température souhaitée. Ces vannes peuvent être de contrôle de vide ou électronique.
EMPLACEMENT
L’emplacement exact de l’électrovanne de chauffage peut varier selon le modèle et la marque du véhicule. Généralement on peut le trouver à l’intérieur du circuit de refroidissement ou près du collecteur même.
DEFAUTS LES PLUS COMMUNS
- Obstruction ou blocage
- Ouverture ou fermeture défectueuse
- Panne électrique
- Blocage mécanique
CONSEQUENCES DES PANNES
- Manque de chauffage
- Chaleur insuffisante ou irrégulière
- Bruits inhabituels
- Bruits inhabituels
- Surchauffe du moteur
- Consommation de carburant inefficace
- Bruits inhabituels
- Fuites du liquide de refroidissement
