Controlla la quantità di refrigerante che scorre attraverso il nucleo del riscaldatore del riscaldamento. La maggior parte dei sistemi moderni prima raffredda e deumidifica l’aria e poi la riscalda alla temperatura desiderata. Queste valvole possono essere a vuoto o a controllo elettronico.
UBICAZIONE
La posizione esatta dell’elettrovalvola di riscaldamento può variare a seconda del modello e della marca del veicolo. Di solito si trova all’interno del circuito refrigerante e vicino al collettore stesso.
ERRORI PIÙ COMUNI
- Ostruzione o blocco
- Apertura o chiusura difettosa
- Guasto elettrico
- Bloccaggio meccanico
CONSEGUENZE DEL GUASTO
- Mancanza di riscaldamento
- Calore insufficiente o irregolare
- Rumori insoliti
- Problemi di appannamento del parabrezza
- Surriscaldamento del motore
- Consumo di carburante inefficiente
- Rumori insoliti
- Perdite di refrigerante
