Das AGR-Ventil wurde entwickelt, um schädliche Gase, insbesondere NOx, zu reduzieren. Sie sind in beiden enthalten Benzin- und Dieselmotoren, obwohl ihre Wirkung im letzten stärker ist, da sie mehr emittiert das genannte Gas.
STANDORT
Es befindet sich zwischen dem Ansaugkrümmer und dem Abgaskrümmer und führt einen Teil der Abgase zurück durch den Ansaugkrümmer in den Brennraum, wo diese wieder verbrannt werden.
TYPEN
Derzeit gibt es 2 Arten von AGR-Ventilen:
- Derzeit gibt es nur wenige Fahrzeuge, die diesen Ventiltyp verwenden. Diese arbeiten auf Basis des durch den Ansaugkrümmer erzeugten Vakuums und die Kraft, die auf eine Feder ausgeübt wird, die sich öffnet und schließt je nach ausgeübtem Druck. Die Menge an Vakuum, die vom Ventil der empfangen wird, wird durch einen Elektromagneten geregelt.
- Elektronisch: Sie ermöglichen eine genauere Kontrolle der zurückgeführten Menge der Abgase zurück zum Ansaugtrakt. Dieser Ventiltyp funktioniert nicht durch Vakuum, sondern wird vom Motorsteuergerät des Fahrzeugs elektronisch gesteuert.
MÖGLICHE SYMPTOME EINES AUSFALLS
Ein Element, das häufig die folgenden Symptome hervorruft, ist die Ansammlung von Ruß. Sie beeinträchtigen zwar nicht die Sicherheit des Fahrzeugs, verkürzen aber seine Lebensdauer. Bei einem Problem mit der Abgasrückführung (AGR) meldet das Motorsteuergerät in der Regel eine Störung (und lässt die Motorstörungsleuchte auf der Instrumententafel aufleuchten), die die Leistung und/oder Funktionalität des Motors einschränken kann.
- Emission von schädlichen Gasen
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Verlust der Motorleistung
- Ruckeln des Fahrzeugs im Umlauf
HT1 VENTILTESTER
Der Ventilprüfer HT1 ist ein von unseren Ingenieuren entwickeltes Werkzeug und einzigartig auf dem Markt. Überprüft die korrekte Funktion von AGR- und Absperrklappen mit Elektroantrieb. Wenn das Ventil angeschlossen ist, leitet der HT1 das Öffnen und Schließen mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten ein, zeichnet die Positionssignale auf und vergleicht sie mit dem OEM-Mustersignal. Der Bildschirm zeigt an, ob der Betrieb richtig oder falsch ist, und misst die Steuerparameter und die Betätigungsgeschwindigkeit im gesamten Bereich.
Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt zum HT1-Ventiltester auf unserer Website.
