Dispositivo che misura la quantità di aria che entra nel motore e, quindi, la quantità di ossigeno che raggiunge i cilindri e grazie ad altri parametri come la temperatura o la pressione dell’aria permette al motore di funzionare in modo efficiente.
CARATTERISTICHE
- Funzionamento in un ampio intervallo di temperature
- Risposta rapida alle mutevoli condizioni del motore.
- Possono anche incorporare il sensore della temperatura dell’aria di aspirazione.
UBICAZIONE
Si trova prima del collettore di aspirazione del motore e dopo il filtro dell’aria, per evitare che qualsiasi elemento di sporco lo danneggi. La loro posizione permette di leggere con precisione la quantità di aria aspirata dal motore, per cui è molto importante mantenere i giunti e i tubi di collegamento / collettore di aspirazione in buone condizioni.
TIPI
Per quanto riguarda la sua forma ci sono vari modelli, offriamo misuratori di portata con custodia protettiva o senza.
Generalmente esistono due tipi di flussimetri in base al segnale:
- Uscita del segnale di frequenza: convertono la frequenza del livello del flusso d’aria in un segnale elettrico.
- Uscita segnale di tensione: convertono il livello del flusso d’aria in una tensione lineare compresa tra 0 e 5V.
POSSIBILI SEGNALI DI GUASTO
- Aumento del consumo di carburante
- Calo della potenza dell’auto
- Minimo molto scarso
- Vibrazioni eccessive del veicolo da fermo.
- Fumo di scarico nero
- Mancanza di risposta del veicolo.
- Deterioramento delle candele.
