Il y a chaque fois moins d’unités de commande individuelles puisqu’elles sont déjà intégrées dans d’autres unités de commandes qui englobent plus de systèmes.
DEFINITION
Composant chargé de gérer et contrôler le fonctionnement des pompes à carburant à haute pression.
EMPLACEMENT
L’emplacement de l’unité de commande de la pompe carburant peut varier selon le fabricant et le modèle du véhicule, mais dans la plupart des véhicules, cette unité de commande se trouve dans le système de gestion du moteur.
DEFAUTS LES PLUS COMMUNS
- Problèmes d’alimentation électrique
- Défaut dans l’électronique interne
- Défaut dans les capteurs
- Défaut dans les capteurs
- Erreurs de programmation ou de logiciel (software)
- Problèmes de tension
- Dommages physiques
- Surchauffe
- Vieillissement
CONSEQUENCES DES PANNES
- Problèmes de démarrage
- Perte de puissance
- Consommation de carburant inefficace
- Emissions élevées
- Fonctionnement irrégulier du moteur
- Voyant avertisseur sur le tableau de bord
- Difficulté pour maintenir une vitesse constante
- Difficulté concernant le changement de l’accélérateur
