Ci sono sempre meno singole unità di controllo in quanto sono integrate in altre unità di controllo che comprendono più sistemi.
DEFINIZIONE
Componente che gestisce e controlla il funzionamento delle pompe del carburante ad alta pressione.
UBICAZIONE
La posizione dell’unità di controllo della pompa del carburante può variare a seconda del produttore e del modello del veicolo, ma nella maggior parte delle auto questa centralina si trova nel sistema di gestione del motore.
ERRORI PIÙ COMUNI
- Problemi di alimentazione
- Guasto dell’elettronica interna
- Guasto del sensore
- Guasto del sensore
- Errori di programmazione o software
- Problemi di tensione
- Danneggiamento fisico
- Surriscaldamento
- Invecchiamento
CONSEGUENZE DEL GUASTO
- Problemi di avvio
- Perdita di potenza
- Consumo di carburante anomalo
- Emissioni elevate
- Comportamento irregolare del motore
- Spie sul quadro strumenti
- Difficoltà a mantenere una velocità costante
- Difficoltà nella risposta dell’acceleratore