Chargé de mesurer le niveau de liquide de refroidissement, et d’informer l’unité de commande du véhicule, ECU, et le conducteur.
EMPLACEMENT
Il est placé dans le vase même ou la bouteille d’expansion.
DEFAUTS LES PLUS COMMUNS
- Contamination du liquide de refroidissement
- Fuites dans le circuit
- Capteur d’usure ou d’impureté
- Surpression dans le circuit
- Défaut électrique
CONSEQUENCES DES PANNES
- Surchauffe du moteur
- Cassure totale du moteur
- Voyant activé sur le tableau de bord