Dispositif qui se charge par l’ouverture et la fermeture d’un passage de liquide de refroidissement, contrôler la température de fonctionnement du moteur et le passage du liquide de refroidissement pour le radiateur.
TYPES
- Certaines boîtes incorporent également les tuyaux de chauffage et distribuent l’eau vers le radiateur de chauffage.
- Certaines boîtes de thermostats ont des capteurs de température intégrés. Ces capteurs permettent de visualiser la température sur le tableau de bord et de mettre en marche le ventilateur du radiateur.
EMPLACEMENT
Selon le modèle du véhicule, les thermostats peuvent être situés soit sur la culasse du moteur, soit sur la pompe à eau.
CAUSES DE PANNE
- Corrosion
- Accumulation de saleté
- Fuites de liquide de refroidissement
- Usure mécanique
EFFETS DE PANNE
- Mauvais fonctionnement du thermostat empêchant le liquide de refroidissement de circuler du moteur au radiateur
- Défaillance des capteurs de température
- Détérioration des joints en EPDM, ce qui provoque des fuites de liquide antigel et la rupture du moteur électrique qui actionne la valve d’ouverture et de fermeture.
