Commutateur qui contrôle le passage du courant électrique, en étant capable de transmette des ampérages élevés à travers un signal de peu d’intensité, séparant les circuits électriques de puissance de ceux servant au contrôle.
TYPES
| Relais – principal | Elément chargé de fournir l’énergie au véhicule pour garantir son bon fonctionnement. |
| Relais air conditionné | Dispositif utilisé pour le contrôle du système de climatisation du véhicule. |
| Relais- pompe à carburant | Composant chargé du bon fonctionnement de la pompe à carburant. |
| Relais- essuie-glace | Elément chargé de fermer les contacts qui fournissent le voltage moteur de l’essuie-glace |
| Relais – système préchauffage | Elément chargé de garantir la fourniture du courant de forte puissance aux bougies et de gérer le temps de préchauffage selon la température du moteur du véhicule |
DEFAUTS LES PLUS COURANTS
- Problème en circuit
- Il reste ouvert : Les lumières ne s’éteignent pas
- Il reste fermé : Les lumières ne peuvent plus s’éteindre
- Corrosion
EFFETS DE DÉFAUT
- Surchauffe de l’installation électrique
- Certains composants du véhicule sont inopérants
