Interruptor que controla el paso de la corriente eléctrica, siendo capaz de transmitir amperajes elevados a través de una señal con poca intensidad, separando circuitos eléctricos de potencia de los de control.
TIPOS
| Relé – principal | Elemento encargado de suministrar la energía al vehículo para garantizar su funcionamiento. |
| Relé- aire acondicionado | Dispositivo utilizado para el control del sistema de climatización del vehículo. |
| Relé – bomba combustible | Componente encargado del funcionamiento de la bomba de combustible. |
| Relé – limpiaparabrisas | Elemento encargado de cerrar los contactos que proporcionan voltaje al motor del limpiaparabrisas |
| Relé – sistema precalentamiento | Elemento encargado de garantizar el suministro de la corriente de alta potencia a las bujías y gestionar el tiempo de precalentamiento según la temperatura del motor del vehículo |
FALLOS MÁS COMUNES
- Problema en circuito
- Se queda abierto: Las luces no se encienden
- Se queda cerrado: Las luces no se pueden apagar
- Corrosión
EFECTOS DE FALLO:
- Sobrecalentamiento de la instalación eléctrica
- Inoperancia de componentes del vehículo
