Elemento encargado de medir la presión del aceite del motor e indicarlo al sistema de control del vehículo, ECU. Si el sistema detecta que no existe la presión adecuada para su correcto funcionamiento, se enciende la luz de aceite en el panel de control e incluso puede inmovilizar el vehículo.
UBICACIÓN
Ubicado en el conducto de subida de aceite hacia la culata tras la salida de la bomba de aceite.
FALLOS MÁS COMUNES
- Fugas en el sistema
- Bomba defectuosa
- Fallos en los elementos filtrantes
- Lubricante de mala calidad
- Sensor obstruido o desgastado
EFECTOS DE FALLO:
- Luz aceite encendida en panel control
- Daños en el motor
- Pérdida de potencia
