Elemento che regola la potenza del veicolo.
ERRORI PIÙ COMUNI
- Corrosione nei terminali
- Umidità
- Indizi di malfunzionamento del sensore interno
EFFETTI DEL GUASTO
- Aumento del tempo di inattività o incapacità di mantenere il minimo
- Il veicolo non reagisce ai movimenti del pedale dell’acceleratore
- Il veicolo entra in modalità “funzionamento di emergenza”
- Ritardo nel tempo di risposta