Componente che controlla la temperatura del liquido di raffreddamento del motore in modo da permettere l’apertura o chiusura di uno o più contatti, e nel caso venga superato un certo valore di soglia, azionare le ventole del radiatore.
UBICAZIONE
Normalmente posizionato sul radiatore.
ERRORI PIÙ COMUNI
- Perdite
- Sensore danneggiato o usurato
- Cortocircuito
CONSEGUENZE DEL GUASTO
- Accensione del liquido di raffreddamento sul pannello di controllo
- Surriscaldamento o guasto totale del motore