Componente che misura la pressione assoluta e la temperatura dell’aria di aspirazione nel collettore di aspirazione.
UBICAZIONE
Si trova nel collettore di aspirazione o nel tubo del turbo.
ERRORI PIÙ COMUNI
- Perdita d’aria nel collettore di aspirazione
- Guarnizioni mal regolate
- Scarsa tenuta
- Problemi al connettore
CONSEGUENZE DEL GUASTO
- Perdita di potenza
- Sovralimentazione
- Guasto del catalizzatore
- Uscita di fumo nero dal tubo di scarico
- Arresto del motore
- Consumo elevato di carburante
- Avviso di controllo motore
- Perdita di rendimento del motore