Εξάρτημα του οποίου η λειτουργία είναι ο έλεγχος της ποσότητας αέρα που ρέει στον κινητήρα του θαλάμου καύσης. Η ροή αέρα που κυκλοφορεί βοηθά στη ρύθμιση του μείγματος καυσίμου που απαιτείται.
Στο σώμα του γκαζιού βρίσκουμε τον αισθητήρα θέσης γκαζιού (TPS), ο οποίος υποδεικνύει τη θέση του γκαζιού
ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ
Αυτό το εξάρτημα βρίσκεται στο σύστημα εισαγωγής, ακριβώς μπροστά από την πολλαπλή.
ΤΥΠΟΙ
Μπορούμε να βρούμε δύο τύπους βαλβίδας γκαζιού ανάλογα με την ενεργοποίησή τους:
• Μηχανικό: Λειτουργούν μέσω μηχανικού καλωδίου συνδεδεμένου με το πεντάλ γκαζιού.
• Ηλεκτρονικό: Είναι πολύ πιο ακριβή από τα προηγούμενα και χειρίζονται μέσω ενός σήματος που παράγεται από την μονάδα ελέγχου. Μπορούν να ελεγχθούν από το διαγνωστικό βαλβίδων Alfa HT1. Αυτήν τη στιγμή η πλειοψηφία στην αγορά είναι ηλεκτρονικού τύπου, παρόλα αυτά υπάρχουν ακόμα σε κυκλοφορία πολλά οχήματα που λειτουργούν με τον μηχανικό τύπο.
ΠΙΘΑΝΑ ΣΥΜΠΤΩΜΑΤΑ ΒΛΑΒΗΣ
Τα πιο κοινά συμπτώματα αστοχίας του σώματος πεταλούδας είναι:
• Απώλεια ισχύος κινητήρα.
• Δονήσεις του οχήματος κατά την οδήγηση
• Έλλειψη ανταπόκρισης στο πεντάλ γκαζιού
• Ασταθές ή ανύπαρκτο ρελαντί
Αυτά τα συμπτώματα σφάλματος μπορεί να προκληθούν από:
• Συσσώρευση αιθάλης, η οποία διαταράσσει την κίνηση ανοίγματος ή κλεισίματος της βαλβίδας.
• Ηλεκτρικό σφάλμα στη μετάδοση του σήματος ή σφάλμα στους αισθητήρες που ρυθμίζουν το άνοιγμα.
• Σφάλμα στο ίδιο το μοτέρ του γκαζιού.
